来源：《深圳特区报》

深圳海关昨日透露，该关保持反走私高压态势，多举措打击“红油”走私，今年以来共在沿海非设关地查获“红油”案件47宗，捣毁“红油”走私窝点13个，查获涉嫌走私的“红油”近1500吨。

“红油”作为免税商品，在香港的批发价约每吨3000至4000元；非法入境后，黑市价可达每吨约5000元。走私分子将“红油”走私入境后，往往利用地下工厂将红色染料过滤掉，还原成普通颜色的柴油，再卖给周边的小油站、小工厂等牟取暴利，严重扰乱正常的进出口贸易秩序。

据深圳海关负责人透露，今年以来，我国连续上调成品油价格，国内外油价存在较大差价，在高额利润的刺激下，走私分子将“红油”偷运进境转手倒卖，部分物流企业和司机为降低成本，转向购买较便宜的走私成品油。针对“红油”走私形势，深圳海关加大成品油走私态势分析和情报调研力度，抽调力量充实一线，开展打私专项行动，遏制“红油”走私活跃势头。近日，该关缉私部门在惠阳查获近年来最大一起红油走私案，捣毁一地下非法红油脱色加工厂，查获涉嫌走私的油罐车9台，缴获一套大型脱油设备、脱油原材料和红油244．86吨，抓获涉案人员4名，初估案值143万元，涉税22万元。

在采取“海上打、岸边堵、口岸查、市场管、处罚严”措施的同时，深圳海关注重海陆联动和联合作战方式，提高打击成品油走私整体效能，共组织联合查缉行动近百次，着力打击关区非设关地成品油走私。日前，该关采取海陆联合查缉行动，在大亚湾霞涌附近海域首次查获了运载走私“红油”的油船7艘，单次缴获走私“红油”130余吨。

信息来源：http://shenzhen.customs.gov.cn/publish/portal109/tab30496/info178780.htm